GG quot ؛ كيفية تقصير وقت التوقف عن العمل وتقليل معدل نزعه هو مفتاح استخدام آلة الغزل الجيدة. لقد حققنا معدلًا مرتفعًا للنزع عن طريق ضبط معلمات عملية النفي بشكل صحيح وتنفيذ إجراء عملية النفي بشكل صحيح."؛
F1520 سيارة الغزل من أجل ضمان معدل الاحتفاظ بالغزل ، هناك وظيفة لحل" ؛ القليل من جديلة" ؛ في برنامج حركة الإبعاد. قبل بدء الوحدة الرئيسية ، ترتفع لوحة الحلقة إلى موضع الغزل المتوسط (الموضع الأوسط للبكرة ، يمكن تعيين الوضع المحدد). عندما تبدأ الوحدة الرئيسية ، تنخفض لوحة الحلقة بسرعة لتحرير الجديلة الصغيرة. تمتلك شركة&# 39؛ أنواعًا رائدة من القطن الخالص 18.5 تكس و 14.8 خيوط تكس أقل نهايات نزع ، وبالتالي فإن معدل الاحتفاظ بها أعلى ، بمتوسط أكثر من 98 ٪.
نتخذ بشكل أساسي الإجراءات التالية لتحسين معدل الاحتفاظ بمدى الندى
حدد المسافر المناسب ، اضبط مسافة منظف المسافر لمنع أو تقليل تعليق المسافر. قم بضبط عدد حلقات بكرة حرير النفايات لمنع الحركة المفرطة للخيط ، مما يمنع الحركة العادية للمسافر ويمنع" ؛ جديلة صغيرة" ؛ من التدهور والتسبب في نهايات مكسورة. يمكن ضبط عدد لفات بكرة حرير النفايات بالمعلمات التالية: زمن فرملة المغزل خارج المغزل (3 ثوان) ؛ وقت إيقاف إسقاط لوحة الحلقة (0 ~ 0.5 ثانية) ؛ سرعة المغزل النابض (5500 ~ 6500 دورة في الدقيقة)) ؛ سرعة السقوط للوحة الحلقة النابضة ؛ عندما لا تستطيع التعديلات الأربعة المذكورة أعلاه تحقيق العدد المثالي من الحلقات ، تحقق مما إذا كان نظام الفرامل الكهرومغناطيسي مضبوطًا بشكل جيد. يجب تنظيف بكرة حرير النفايات مرة واحدة في الأسبوع ، وبالنسبة للأصناف ذات عدد الخيوط الأكثر سمكًا ، يمكن زيادة تكرار التنظيف وفقًا لحرير النفايات.
اضبط موضع الغزل الأوسط المناسب وسرعة دوران المغزل ، للتأكد من أن حلقة الهواء لا تلمس رأس أنبوب الغزل أو لوحة فصل الخيوط ، ويجب الحفاظ على المسافة بين لوحة الورقة وأنبوب الغزل المغزول مناسبة. يبلغ زمن نزع نظام التخلية التلقائي حوالي 260 ثانية ، ومعدل الاحتفاظ بالرأس أعلى من معدل الإبعاد اليدوي أو اليدوي أولاً ثم الاحتفاظ التلقائي بالرأس. لذلك ، يجب استخدام نظام نزع الماء التلقائي بدلاً من اليدوي. يجب أن يتحقق الظهير من حالة لف المغزل أثناء نزعه ، ويجد أنه يجب تنظيف لف المغزل في الوقت المناسب ، مما يمكن أن يمنع دوران المغزل من إعاقة حركة المسافر وتسبب" ؛ الضفائر الصغيرة" ؛ خرق.
تحقق مما إذا كانت مروحة منفاخ تعمل بشكل جيد كل يوم. لمنع تراكم الزهور الناجم عن ضعف وظيفة مروحة المروحة ، وظهور عيوب الغزل وتراكم الزهور على القرص المحدب ، مما قد يتسبب في عدم تحرك القرص المحدب أو عدم محاذاة ، مما يؤثر على أنبوب الإمساك والطبيعي نزع. يتم ضبط بطن الخيوط المغزولة لتنظيفها من قبل شخص واحد في كل نوبة لمنع الغزل من الانكسار بسبب الزهرة العائمة على البطن. يجب التقاط القابض والبكر وأجزاء الماكينة في الوقت المناسب لمنع ذراع الروك لإطار الهواء من الوصول إلى القمة والتسبب في عدم محاذاة إطار الهواء ، مما يؤثر على سقوط الغزل. يتم تنظيف مسار القرص المحدب مرة واحدة كل 15 يومًا باستخدام العربة ، لمنع مسار القرص المحدب من تراكم الزهور ، مما يتسبب في عدم محاذاة القرص المحدب ويؤثر على النزع. يتم فحص هيكل الهواء النابض وتسويته مرة واحدة كل 15 يومًا باستخدام ممسحة لمنع وضع إطار الهواء من أن يكون غير صحيح ويؤثر على النزيف الطبيعي. الفحص الكهروضوئي وتنظيف جميع الأجزاء في الوقت المناسب لمنع الفشل الكهروضوئي من التأثير على النزع الطبيعي. يجب انتقاء البكرات الدوارة بانتظام لإزالة البكرات غير المؤهلة.
تلقائي
كتيب
إن نزع الخيوط F1520 له شكلين: تلقائي ويدوي. لأول مرة لاستخدام السيارة الطويلة ، ستوصي الشركة المصنعة للمعدات بالدليل أولاً ثم الطريقة التلقائية لأسباب تتعلق بالسلامة ، أي أثناء الإنتاج العادي ، يتم تعيين مقبض النابض على الوضع اليدوي ، ويومض مصباح التحذير من الإبعاد ، ويتفقد الدوفر السيارة. إذا كان هناك أي شذوذ ، فقم بتدوير مقبض الإبعاد إلى الوضع التلقائي لبدء إجراء التشغيل التلقائي. ميزة هذا أنه يمكن أن يمنع الحوادث الناجمة عن إهمال المعدات والأفراد. العيب هو أن مقبض النابض يضرب الدليل. يتم تشغيل محرك سيرفو دائمًا ، مما سيؤدي إلى تقصير عمر محرك سيرفو بشكل خطير.
تستخدم العربات الطويلة مغازل غلاف من الألومنيوم ، وكلها مجهزة بأعمدة مكابح. مغزل الألمنيوم مجهز بأنبوب غزل ذراع رفيع. يتم تحقيق التعاون الضيق بين أنبوب الغزل المغزلي والمغزل بشكل رئيسي من خلال الأصداف المرنة الثلاث (تسمى أيضًا" ؛ عيون القط&# 39 ؛"؛) في الجزء العلوي من المغزل. عندما يكون المغزل قيد التشغيل ، فإن قوة الطرد المركزي سوف تتسبب في"؛ لتحمل على الجدار الداخلي لأنبوب الغزل لتحقيق تناسب ضيق بين الأنبوب والمغزل. لا تستخدم بعض حاصرات الخيوط المغزولة في استخدام فرامل المغزل ، ويشتبه بعض الحاصرات في أن استخدام موصل فرامل المغزل بطيء ، وقد تكون هناك ظاهرة سحب رابط الخيوط مباشرة بدون مغزل الفرامل. سيؤدي ذلك إلى سقوط عيني القط&، وسوف تتضرر الذراع الداخلية للبكرة ، مما سيضر بالبكرة ويؤثر على جودة الغزل ، وهو أمر ضار للغاية. لذلك ، يجب أن نمنع حدوث ذلك. يوجد أيضًا مغزل فرامل يقوم بالمكابح على المغزل لفترة طويلة ، مما يتسبب في سخونة المغزل ، وحرق مغزل الفرامل ، وحرق المغزل ، وحتى احتراق المغزل ، لذلك هذا النوع من عملية سيئة يجب أيضا منعها. يجب أن تحاول أيضًا تجنب نزعها في وقت واحد من الآلات المجاورة لضمان السلامة.
عندما يتم تغيير الصنف ، يجب تعديل مسودة العتاد في الأمام والخلف ، ويجب فحصها بعناية ، وإلا فسوف تنتج دعمًا خاطئًا. عند أخذ عينات من خيوط الغزل الخام ، يجب أخذ كل من الأمام والخلف لمنع الأخطاء. عندما يتم إبعاد نظام إزالة الخيوط المغزولة F1520 ، يتم تشغيل المصد تلقائيًا. من الضروري منع بقاء لوحة المسح على الحاجز عند تشغيل المصد ، مما يتسبب في تلف الجهاز. تم تجهيز سيارة الغزل F1520 بنظام الرفع الإلكتروني ، والكهرباء أكثر تعقيدًا ، وهناك العديد من المحركات المؤازرة. لذلك ، عند تركيب الجهاز ، يجب أن يكون لنظام توزيع الطاقة جهاز معالجة متناسق لمنع التداخل التوافقي من التسبب في تشغيل غير مستقر للجهاز وتشكيل الأنبوب الضعيف. عند توصيل السيارة الدوارة ، يلزم فصل خط الطاقة وخط إشارة البيانات ، الأمر الذي يمكن أن يمنع حدوث خلل في المعدات بسبب تداخل خط إشارة البيانات.
